vision
Livrer les zones isolées du Pacifique par drone lourd : un pari hardware cofondé à Nouméa, à une époque où « drone logistique » faisait encore sourire.
en bref
maturité
thèse
Les zones isolées du Pacifique paient leur logistique au prix fort ; le drone lourd la court-circuite.
Un drone de fret capable de livrer là où route et bateau ne vont pas — un pari hardware validé en conditions réelles, mais trop capitalistique pour tenir sur fonds propres.
cibles
technologies
L'architecture se raconte en rendez-vous — écrivez-moi.
roadmap
Cofondation à Nouméa ; conception du drone de fret.
Prototype fonctionnel testé en conditions réelles ; partenariat R&D avec l'IRD.
Pivot produit après six mois de terrain, puis arrêt faute de relais de financement.
pourquoi c'est arrêté
Un projet aérospatial de R&D lourde, porté sur fonds propres. Sans relais de financement pour absorber les cycles longs et capitalistiques de la propulsion, la R&D personnelle a atteint sa limite : mise en pause, faute de moyens à la hauteur de l'ambition technique.
ce qui reste au studio
Une immersion dans les verrous de la propulsion et l'économie de la deeptech spatiale — et la leçon qu'une R&D matérielle de rupture ne tient pas sur fonds propres seuls.
Ce sujet mérite d'être réveillé ?
Une piste, l'envie de reprendre le flambeau — écrivez-moi.
